quarta-feira, 17 de maio de 2023

TIJOLOS DE VIDRO

 


FINALIDES DOS TIJOLOS DE VIDRO 

Luz Dentro, Calor Fora...

E AGORA A CEREJA DA INOVAÇÃO suportando CARGAS ESTRUTURAIS

O FUTURO ESTÁ CHEGANDO!! 

Uma parede inteira de tijolos de vidro de AEROGEL traz a luz do dia de fora para o interior - mas não o calor.

VEJAM O QUANTO ESSA INOVAÇÃO É UTIL PRA ARQUITETOS, ENGENHEIROS, EMPRESÁRIOS E PESSOAS COMUNS QUE PRETENDEM SE ENVOLVER COM A CONSTRUÇÃO.

TIJOLOS DE VIDRO ESTRUTURAIS 

Tijolos e blocos de vidro são usados há milênios para trazer a luz para dentro das construções, algo que, atualmente, tem um forte impacto na economia de energia.

Mas esses blocos sempre foram, por assim dizer, "decorativos", não servindo bem ao suporte de cargas da construção, o que limita seu uso a algumas áreas das construções. Além disso, quando a luz entra, o calor entra junto.

Agora, engenheiros dos Laboratórios Federais Suíços para Ciência e Tecnologia de Materiais (EMPA) criaram tijolos verdadeiros feitos de vidro transparente, o que significa que eles podem ser usados como elementos de apoio, compondo uma parede inteira de vidro, por exemplo, sem prejuízos para a distribuição de cargas do prédio ou residência.

A inovação é uma melhoria de uma criação anterior da equipe, quando eles integraram Aerogéis de sílica diretamente em tijolos de construção. Esses Aerogéis são materiais de isolamento térmico de alto desempenho, o que deu aos tijolos uma capacidade de isolamento térmico excepcional, permitindo economizar nos custos de ar-condicionado ou aquecimento sem a necessidade de uma camada de isolamento adicional aplicada à alvenaria.

Acontece que um Aerogel pode ser fabricado de modo a ser virtualmente transparente.

Para tirar proveito disso e melhorar ainda mais o desempenho térmico do tijolo isolante, a equipe desenvolveu um novo componente modular baseado em grânulos de Aerogel de sílica que combinam ambas as propriedades - o material é translúcido e isolante, permitindo criar um tijolo de vidro de Aerogel. 


TIJOLOS DE VIDRO: Isolantes, transparentes, e agora também suportam cargas estruturais

A luz passa pelos tijolos de vidro translúcido, com grande potencial de economia de energia em ar-condicionado e aquecimento.

O tijolo de vidro tem uma condutividade térmica de 53 mW/mK e uma resistência à compressão de quase 45 MPa. Este é o maior desempenho de isolamento de qualquer tijolo encontrado na literatura técnica, e muito superior àqueles que estão no mercado. Além disso, ele vem com a propriedade de transmissão de luz.

Segundo a equipe, o tijolo de vidro de Aerogel é adequado para aplicações em que há requisitos simultâneos de alta penetração da luz do dia, proteção contra ofuscamento e proteção da privacidade, como em escritórios, bibliotecas e museus.

ACERTAR RELÓGIO BIOLÓGICO 

A principal sugestão dos pesquisadores para o emprego de sua inovação é a construção de um envelope externo à construção, para unir o interior do edifício com o exterior em termos de luz natural, o que tem benefícios comprovados sobre a saúde dos usuários do edifício ao manter a sincronia do relógio biológico das pessoas.

A equipe calcula que o tijolo de vidro de aerogel será apenas um pouco mais caro do que um tijolo cerâmico padrão, mas ainda estão procurando parceiros na indústria para colocá-lo no mercado.

E REPARE NA FOTO PRINCIPAL

A luz passa pelos tijolos de vidro translúcido, com grande potencial de economia de energia em ar-condicionado e aquecimento.

É UM GRANDE ISOLANTE TÉRMICO TRANSPARENTE!! 


FONTE

INOVAÇÃO TECNOLOGICA

[Imagem: Empa]

Isolante térmico transparente #Aerogel 









CONCRETO QUE FALA

 


ENGENHEIROS CRIAM CONCRETO QUE FALA E CONCRETO CÓSMICO!!

SURPREENDENTE ESSA CRIAÇÃO!!

Teste dos sensores durante a construção de uma estrada real no estado do Texas.

CONCRETO FALANTE
UTILIDADE:

Um sensor que permite que o concreto "fale" com o mundo exterior promete diminuir o tempo de construção, aumentar a segurança e reduzir a frequência dos reparos, além de melhorar a pegada de carbono das obras.

A professora Luna Lu, da Universidade Purdue, nos EUA, desenvolveu um sensor extremamente robusto, para ser incorporado diretamente no meio do concreto, e então passe a gerar dados continuamente sobre a resistência da estrutura, mostrando a necessidade de reparo de um modo que não é possível com as ferramentas e métodos usados atualmente.

Ela acredita que o sensor terá uma aplicação imediata nas rodovias, que no hemisfério norte costumam ser feitas mais de concreto do que de asfalto. Hoje, há grandes prejuízos quando a rodovia é liberada antes que o concreto esteja totalmente curado, ao mesmo tempo em que há uma premência contínua para sua liberação o mais rápido possível.

Os métodos atuais de monitoramento de estrutura de concreto, usados há mais de um século, exigem a retirada de grandes amostras e sua análise em laboratório. Usando os resultados, os engenheiros estimam o nível de resistência que uma determinada mistura de concreto atingirá após ser despejada e deixada para amadurecer em um canteiro de obras.

Embora esses testes sejam bem compreendidos pela indústria, as discrepâncias entre condições de laboratório e externas podem levar a estimativas imprecisas da resistência do concreto devido às diferentes composições de cimento e temperaturas da área onde ele é aplicado.

O sensor dispensa a coleta de amostras, mostrando todo o processo de cura do concreto, uma informação importante para não haver perda de tempo durante a construção e, no caso das estradas, sua pronta liberação para o tráfego.

Os trabalhadores podem instalar os sensores simplesmente jogando-os no chão da fôrma e cobrindo-os com concreto. Nesta primeira versão, um cabo é conectado do sensor até um dispositivo portátil reutilizável, que inicia automaticamente o registro de dados. Usando o aplicativo, os trabalhadores podem receber informações sobre mudanças em tempo real na resistência do concreto enquanto os dados de resistência forem necessários.

No futuro, a equipe planeja criar uma versão que colete energia do ambiente, para que seu funcionamento seja contínuo, passando a monitorar a saúde do concreto durante o uso.

CONHEÇA O CONCRETO COM SOLO LUNAR



O concreto feito com solo lunar ficou ainda mais forte que o concreto feito com solo marciano.

CONCRETO ESPACIAL

Ao falar de concreto, Aled Roberts e Nigel Scrutton, da Universidade de Manchester, no Reino Unido, não estão Mirando no Chão, mas na Lua e em outros planetas.

Ao falar a dupla criou o que batizaram de "CONCRETO CÓSMICO", ou ESTRELACRETO (StarCrete), um concreto feito de solo marciano simulado, amido de batata e uma pitada de sal.

A construção de infraestruturas no espaço seria proibitivamente cara e difícil se for necessário levar material da Terra, de modo que os esforços têm-se voltado para o uso de materiais locais. É para isso que o Concreto Cósmico foi projetado.

A dupla demonstrou que o amido de batata comum funciona como um aglutinante quando misturado com poeira simulada de Marte, produzindo um material semelhante ao concreto. 

Eles também descobriram que um sal comum, o cloreto de magnésio, obtido da superfície marciana ou das lágrimas dos astronautas, melhorou significativamente a resistência do concreto espacial.

O Concreto Espacial apresentou uma RESISTÊNCIA à compressão de 72 Megapascais (MPa), que é mais do que o dobro dos 32 MPa do concreto terrestre comum. Quando foi preparado com regolito lunar simulado, o material ficou ainda mais forte, atingindo 91 MPa.

A equipe calcula que um saco de 25 kg de batatas desidratadas contém amido suficiente para produzir quase meia tonelada de StarCrete, o que equivale a mais de 213 tijolos - para comparação, uma casa de 3 quartos precisa de cerca de 7.500 tijolos para ser construída.

Esta versão do concreto cósmico se baseou no trabalho anterior da mesma equipe, quando eles usaram sangue e urina dos astronautas como agente de ligação para fabricar o concreto. Embora o material resultante tivesse uma resistência à compressão de cerca de 40 MPa, o que é melhor do que o concreto normal, aquele processo tem a desvantagem de exigir sangue regularmente, uma opção claramente menos viável do que usar fécula de batata.

"Já que vamos produzir amido como alimento para os astronautas, faz sentido olhar para esse material como um agente de ligação, em vez de sangue humano. 

Além disso, as tecnologias de construção atuais ainda precisam de muitos anos de desenvolvimento e exigem energia considerável e equipamentos pesados para processamento adicional, tudo adicionando custo e complexidade a uma missão.
O StarCrete não precisa de nada disso e assim ele simplifica a missão e a torna mais barata e viável," disse o professor Roberts.

BIBLIOGRAFIA:

Artigo: StarCrete: A starch-based biocomposite for off-world construction
Autores: Aled D. Roberts, Nigel S. Scrutton EMAIL logo
Revista: Open Engineering
Vol.: 13 Issue 1
DOI: 10.1515/eng-2022-0390

FONTE:

INOVAÇÃO TECNOLOGICA

[Imagem: Aled D. Roberts et al. - 10.1515/eng-2022-0390]







CONCRETO QUE CAPTURA CARBONO

 



Desenvolvido um concreto que captura carbono em vez de emiti-lo.

A equipe agora está buscando parceiros na indústria para tirar a tecnologia do laboratório.


CIMENTO COM BIO CARVÃO 

PORQUE ISSO  É IMPORTANTE NA CONSTRUÇÃO?

Pesquisadores desenvolveram uma fórmula técnica e economicamente viável para produzir um concreto carbono-negativo e ecologicamente correto, e que é quase tão resistente quanto o concreto comum.

Zhipeng Li e colegas da Universidade Estadual de Washington, nos EUA, pegaram cimento comum e o infundiram com carvão vegetal, um tipo de carvão feito de resíduos orgânicos, que havia sido previamente reforçado com águas residuais coletadas da própria fabricação de cimento.

O carvão vegetal foi capaz de sugar até 23% de seu peso em dióxido de carbono do ar durante o processo de cura, que lhe deu uma resistência comparável à do cimento comum.

Isso representa um potencial para reduzir significativamente as emissões de carbono da indústria de cimento, que é uma das mais intensivas em energia e carbono de todas as indústrias manufatureiras - estima-se que a produção de cimento seja responsável por cerca de 8% das emissões totais de carbono pelas atividades humanas em nível mundial.


REAPROVEITANDO ÁGUAS ALCALINAS 

Várias equipes ao redor do mundo já tentaram adicionar carvão vegetal como um substituto no cimento para torná-lo mais ecológico e reduzir sua pegada de carbono, mas adicionar tão pouco quanto 3% desse biochar já era suficiente para reduzir drasticamente a resistência do concreto.

Li resolveu essa deficiência tratando o biocarvão nas águas residuais da produção de cimento. Isso permitiu adicionar até 30% de biocarvão ao cimento. A pasta feita de cimento modificado com biocarvão atingiu uma resistência à compressão comparável à do cimento comum - cerca de 4.000 libras por polegada quadrada - após 28 dias de cura.

A água cáustica descartada da produção de cimento é um resíduo problemático por ser muito alcalina. Contudo, ela também serve como uma valiosa fonte de cálcio. Os pesquisadores usaram o cálcio para induzir a formação de calcita, que beneficia o biocarvão e, por decorrência, o concreto que incorpore esse carvão.


SEQUESTRO DE CARBONO

A sinergia entre as águas residuais altamente alcalinas, que contêm muito cálcio, e o biocarvão altamente poroso, fez com que o carbonato de cálcio precipitasse sobre o biocarvão, fortalecendo-o e permitindo a captura de dióxido de carbono do ar.

Segundo estimativas da equipe, um concreto feito desse material continuará sequestrando dióxido de carbono durante toda a vida útil, normalmente 30 anos em pavimentos ou 75 anos em pontes.

Para comercializar essa tecnologia, os pesquisadores estão agora fazendo mais testes e coletando dados para uma variedade de casos de uso. Eles também estão buscando parceiros no setor de construção para aumentar a produção para demonstrações de campo e licenciar a tecnologia.

BIBLIOGRAFIA

Artigo: Towards sustainable industrial application of carbon-negative concrete: Synergistic carbon-capture by concrete washout water and biochar

Autores: Zhipeng Li, Xianming Shi

Revista: Materials Letters

Vol.: 342, 134368

DOI: 10.1016/j.matlet.2023.134368


FONTES:

INOVAÇÃO TECNOLOGICA

[Imagem: WSU]







segunda-feira, 15 de maio de 2023

AVIÃO RESORT

 


ACERVO

🚨 INÉDITO: 

✈️ O engenheiro Hashem Al-Ghaili criou um modelo de hotel-voador movido a energia nuclear que pode transportar 5 mil passageiros e ficar anos no ar.

https://twitter.com/AcervoCharts/status/1611367557201641472




ESTA CENA INCLUI

✈️ Modelo 3D de conceito futurista de cruzeiro aéreo.
Esses modelos foram originalmente modelados no 3ds Max 2016 e renderizados com Vray.

Recursos

Modelo poligonal de alta qualidade, dimensionado corretamente para uma representação precisa do objeto original. As resoluções dos modelos são otimizadas para a eficiência dos polígonos. Todas as cores podem ser facilmente modificadas. O modelo é totalmente texturizado com todos os materiais aplicados. Todas as texturas e materiais estão incluídos e mapeados em todos os formatos. Os modelos do 3ds Max são agrupados para facilitar a seleção. Não é necessário nenhum plug-in especial para abrir a cena. O modelo não inclui nenhum plano de fundo ou cena usada nas imagens de visualização. Unidades: mm

FONTE:



✈️ HOTEL VOADOR 

Hotel voador poderá hospedar até 5.000 pessoas e nunca pousará

Um hotel nas alturas, acima das nuvens, com todo o conforto e conveniências de uma mega embarcação de cruzeiro, mas com a estrutura de uma estação espacial e com capacidade de até 5000 pessoas. Essa é a ideia por trás do projeto do Sky Cruise, apresentado recentemente pelo cientista Hashem-Al Ghaili e o designer Tony Holmsten.

Em um vídeo publicado no YouTube, eles explicam o conceito do projeto. A ideia é criar um superavião com 20 motores elétricos, alimentados por um "pequeno reator nuclear" que usa "reação de fusão altamente controlada".

Dessa maneira, por não precisar ser reabastecido, o cruzeiro aéreo quase não necessitará pousar e poderá passar vários anos voando. Os hóspedes seriam transportados por meio de jatos particulares, que partiriam do solo e os levariam até o Sky Cruise. A manutenção da nave também poderia ser realizada durante o voo.

Controlada por um sistema de IA (Inteligência Artificial), a aeronave dispensaria a presença de pilotos. De acordo com seus idealizadores, esse sistema ainda seria capaz de prever turbulências aéreas e seria projetado para minimizar os possíveis impactos que podem ser sentidos em altitude.

Focado no mercado de hospedagem de luxo, o projeto da aeronave incluiria tudo o que o usuário necessitar dentro de suas instalações. Além de áreas criadas para que os hóspedes possam apreciar a vista, a embarcação contaria com shopping, restaurantes, cinema, academia, serviços médicos e até um teatro.

FONTE:
https://onjornal.com/site/noticia/hotel-voador-podera-hospedar-ate-5-000-pessoas-e-nunca-pousara-7199/








✈️ Já pensou morar com mais 5.000 pessoas em um avião que nunca pousaria?

hotel nunca ficaria sem energia e poderia permanecer suspenso no ar durante vários anos, sem nunca tocar o solo.

https://www.jdv.com.br/ja-pensou-morar-com-mais-5-000-pessoas-em-um-aviao-que-nunca-pousaria/

Já pensou morar com mais 5.000 pessoas em um avião que nunca pousaria?

O hotel nunca ficaria sem energia e poderia permanecer suspenso no ar durante vários anos, sem nunca tocar o solo. 

07/01/2023 - COMENTÁRIOS

O engenheiro Hashem Al-Ghaili, do Iêmen, um pequeno país do Oriente Médio, talvez não esperasse ficar tão famoso do dia para a noite e deve ter tomado um susto quando começou a ver seu projeto mirabolante sendo publicado em larga escala na mídia internacional. O fato é que sua criatividade para dar vida a um projeto, inicialmente pensado por Tony Holmsten, para um avião do futuro ou do apocalipse, conforme o gosto de quem vê, chamou muito a atenção.

Tudo começou depois que Al-Ghaili postou um vídeo no YouTube (ver mais abaixo) propondo um hotel gigante no céu movido a energia nuclear ilimitada, chamado Sky Cruise, que nunca precisaria pousar. Apesar de muito criativo, o projeto tem mais potencial para um filme de ficção científica do que para a vida real.

UM PROJETO MIRABOLANTE

A máquina poderia acomodar 5.000 passageiros sem precisar pousar e, como um navio de cruzeiro enorme e de aparência futurista, seria alimentado por 20 motores elétricos, com um pequeno reator nuclear usando “reação de fusão altamente controlada para fornecer energia ilimitada à máquina”. Como tal, o hotel nunca ficaria sem energia e poderia permanecer suspenso no ar durante vários anos, sem nunca tocar o solo.

Suspenso no alto das nuvens, o Sky Hotel contaria com um grande salão panorâmico, oferecendo vistas de 360 ​​graus dos céus. Um elevador ligaria este espaço ao deck principal de entretenimento, que abrigaria shoppings, centros esportivos, piscinas, restaurantes, bares, parques infantis, teatros e cinemas. Uma seção separada do hotel aéreo seria dedicada a eventos e reuniões de negócios, bem como salões de casamento.

Incorporados ao design estão varandas e cúpulas de observação anexadas a cada lado da estrutura, onde os hóspedes podem desfrutar de algumas estrelas de alto nível. “Seu design combina as características de um avião comercial, enquanto oferece o epítome do luxo”, explica o vídeo de Al-Ghaili. O hotel também abrigaria uma instalação médica avançada para manter os hóspedes “seguros, saudáveis ​​e em forma”.

O vídeo do projeto está abaixo (esperar carregar).

https://www.youtube.com/watch?v=ZrodDBJdGuo&t=3s


DECOLA, MAS NA IMAGINAÇÃO 

A ideia, no entanto, tem sido recebida com ceticismo pelos usuários do Youtube, que comentaram sobre questões como de onde essa aeronave poderia decolar, como seriam feitas as manutenções e como seria se precisasse pousar. De fato, houve quem quisesse imaginar como seria se tudo isso fosse realidade, mas 99% dos comentários foram de dúvida.

“Se a física e a aerodinâmica não existissem, então esta aeronave poderia realmente decolar”, escreveu um usuário do YouTube.

“Eles devem discutir a viabilidade do peso versus empuxo do motor nuclear antes de falar sobre quais instalações colocar na nave”, comentou outro.

Os elevadores externos destinados a conectar os vários andares do deck de entretenimento do Sky Hotel foram considerados particularmente problemáticos. 

“Imagine descer os elevadores externos e ouvir o metal se dobrar e chiar enquanto o atrito do ar está tentando arrancá-lo com você dentro”, disse um comentarista.

FONTE:

Conteúdo publicado por Aeroin

https://aeroin.net/







sexta-feira, 12 de maio de 2023

CASA FLUTUANTE 03

 



CONFORME FALEI CHEGOU O MOMENTO DO BOLO COM A CEREJA!!

Imagine uma imensa cobertura de dois andares com vistas deslumbrantes do horizonte a partir de todos os cômodos, que também pode se motorizar para novos locais sempre que você desejar. 

Construída de forma robusta, essa Villa Flutuante se planta sozinha onde quer que esteja estacionada.

SIM, UMA VILLA...

- DE UMA APENAS, COMO PODE SE TRANFORMAR..

VEJA!!



CASA FLUTUANTE - CURTA A BELEZA DESSA NOITE !!



CASA FLUTUANTE - APROVEITE SEU LAZER NOTURNO!!



CASA FLUTUANTE A NOITE


CASA FLUTUANTE  - 2 ANDARES


CASA FLUTUANTE - SUBSOLO



MONTE UM RESORT NA ÁGUA



CASAS FLUTUANTES - RESORT



CASA FLUTUANTE - PLANTA AÉREA



CASA FLUTUANTE - PLANTA BAIXA


POR FAVOR SE GOSTOU DEIXE UM COMENTÁRIO...









CASA FLUTUANTE 02

 


E COMO EU DISSE, VOCÊ NÃO VIU NADA!!

AGORA NA SEGUNDA PARTE VEM A CEREJA DO BOLO!!

DIVIRTA-SE!! SONHE!! USE A IMAGINAÇÃO!!




SOLAR VISTA PRO MAR 


SOLAR FLUTUANTE VISTA  LAZER PRO MAR


SOLAR FLUTUANTE ÁREA DE REFEIÇÃO

SOLAR FLUTUANTE LAZER 

SOLAR FLUTUANTE QUARTO DO CASAL



SOLAR FLUTUANTE BANHEIRA MASCULINA VISTA PRO MAR



SOLAR FLUTUANTE BANHEIRA FEMININA VISTA PRO MAR


SOLAR FLUTUANTE BANHEIRO DO CASAL



SOLAR FLUTUANTE RELAX AO ENTARDECER

GOSTOU DA CEREJA DO BOLO?

MAS NÃO PENSE QUE ACABOU.

AGORA VEM O BOLO INTEIRO E COM A CEREJA...

VISITE A PRÓXIMA PÁGINA...


CASA FLUTUANTE 03









A TRINDADE

  *A Trindade - O Mistério do Único Deus* *A doutrina da Trindade é uma das verdades centrais do cristianismo.*  *Ela afirma que Deus é Um, ...